主要闡述天津濱海新區(qū)爆炸事件中受災(zāi)報廢的汽車已達(dá)上萬輛，包括馬自達(dá)、雷諾、現(xiàn)代等，其中斯巴魯、豐田等車輛也受爆炸余波影響致使車窗碎裂，造成車輛受損。

然而，此次的爆炸事件中，擁有2萬多m2倉儲面積的“奔馳”卻幸免于難，究竟是怎樣的“銅墻鐵壁”為它們抵住這樣的沖擊波?

并非是因倉庫有銅墻鐵壁，而是基于建造的倉庫所采用的PVC篷布有很好的延展性，有了這層“鐵布衫”便可做到以柔克剛，在一定程度上減少了空氣沖擊波對庫內(nèi)車體的沖擊，不僅如此，它還完全符合B1級防火標(biāo)準(zhǔn)。

其次，距離爆炸地區(qū)相對較遠(yuǎn)(約4~5km)，當(dāng)然，與倉儲篷房倉庫幾乎處于同一位置的另一個大樓內(nèi)則是另外一番景象了，“據(jù)了解，旁邊建筑內(nèi)的玻璃全部都被沖擊波震碎。

爆炸對于倉庫的邊柱也僅僅造成了一點輕微的擦痕。可以說，有著如此穩(wěn)定與安全性能的部件，成為移動建筑防御的“金鐘罩”。

高山篷房深諳邊柱的重要性，其邊柱采用邊柱均為質(zhì)量優(yōu)的鋁合金，產(chǎn)品堅固耐用。

為了讓移動建筑更具安全性，玻璃墻采用防火玻璃;對于所選用的板材也要經(jīng)過防火、抗風(fēng)、抗雨雪、抗壓測試達(dá)標(biāo)后才可以投入使用。

整個建筑系統(tǒng)完全可以做到防日照、防雨淋、防灰塵污染、抗紫外線、抗風(fēng)、抗雪、抗震等特殊要求。